Este fue el momento oportuno para abortar un aterrizaje en un portaviones ruso.
Seguramente el piloto falló en alinearse con el portaviones o estaba con mucha velocidad el momento de aterrizar, como sea la situación logro aumentar la potencia y subirlo de nuevo, salvándose de estrellarse. Como dicen por ahí, si quieres hacerlo bien repite tantas veces, hasta que lo logres.
Fuente: Youtube
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Escrito por El Solitario George
Se trata de una nave estadounidense utilizada en la Segunda Guerra Mundial. Usaron unas 250.000 piezas y pesa 250 kilos.
El portaaviones Intrepid, anclado desde hace casi dos décadas en Nueva York, cuenta ya con su propia maqueta gigante hecha con Legos, que, con casi siete metros de largo y 250.000 piezas, pesa 250 kilos y es uno de los mayores barcos jamás reproducidos con esta técnica.
La entidad responsable de la gestión diaria del descomunal portaaviones de la II Guerra Mundial, que sirve de museo y alberga todo tipo de actividades a lo largo del año, anunció que a partir del 15 de abril mostrará al público la detallada maqueta del artista Ed Diment, conocido como “el monstruo del Lego”.
Esta maqueta, que se suma a otras de emblemáticos enclaves de la ciudad como el Empire State, el Rockefeller Center o el Yankee Stadium, es la mayor que construyó Diment exclusivamente con piezas de Lego y podría ser también el barco más grande jamás creado con este procedimiento.
Fuente: minutouno
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Escrito por El Solitario George
Los videos muestran entre otras cosas a unas marineras duchándose juntas, a marineros disfrazados de ‘drag’, simulaciones de masturbaciones y un examen rectal
La Marina de Estados Unidos investigará los “inapropiados” videos producidos en el portaaviones nuclear USS Enterprise, que entre otras escenas incluían la simulación de una masturbación y a unas mujeres duchándose juntas. El diario Virginian-Pilot, que se distribuye en Norforlk donde tiene su base el portaaviones, ha informado el fin de semana sobre los vídeos.
El diario también dio acceso a extractos de las grabaciones en su página web (http://pilotonline.com/). Los videos muestran a unas marineras fingiendo que lavaban a la otra en la ducha en el portaaviones y en otras escenas “los marineros desfilaban disfrazados de drag, utilizaban difamaciones antigays, simulaban masturbaciones y un examen rectal”, ha explicado el diario en su web.
En una serie de los extractos aparece Owen Honors, que entonces ocupaba el segundo puesto en el escalafón del Enterprise y hoy es capitán de marina y su comandante, ha señalado el Virginian-Pilot. Honors fue el “cerebro” de la producción de los vídeos, entre el 2006 y el 2007, que fueron mostrados en el barco.
Las grabaciones “son claramente inapropiadas”, ha señalado el comandante de la Marina Chris Sims del Mando de las Fuerzas Navales de Estados Unidos en un comunicado en respuesta a la información. La producción de tales videos no es aceptable cuando fueron grabados y “no es aceptable en la Marina de hoy. La Marina no respalda o condona ese tipo de acciones”, ha señalado Sims.
“El Mando de las Fuerzas Navales de EEUU ha iniciado una investigación sobre las circunstancias que rodean la producción de estos vídeos”, señala el comunicado. Un portavoz de la Marina ha rechazado especular sobre el posible resultado y efectos de la investigación.
Fuente: lavanguardia.es
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Escrito por El Solitario George
El USS Intrepid es de los más grandes portaaviones del mundo, pero éste está hecho de Lego.
Tiene 23 metros de largo, de un modelo de cuarto de tonelada y es una réplica exacta de la USS Intrepid y fue construido por el fan británico de lego, Ed Diment.
El modelo fue construido en 600 horas hombre, y tomo más de nueve meses para completarlo y pesa 551 libras.
Está compuesto de 250.000 piezas de Lego recogidos por separado en los últimos 30 años, e incluso viene con sus propios aviones, balsas salvavidas y la tripulación para que sea extra realista.
El modelo a escala de 1:40 complejo es una copia idéntica de la USS Intrepid, que apareció en 1945, y se estima en un valor de alrededor de £ 15,000.
El barco completo es incluso demasiado grande para caber en la casa del señor Diment y actualmente está siendo almacenado en cajas apiladas cuidadosamente en su garaje en Waterlooville, cerca de Portsmouth, New Hampshire.
El Sr. Diment, de 38 años, un consultor de gestión, completó el barco el mes pasado, justo antes de que el Gobierno anunció recortes masivos en el presupuesto de defensa.
Fuente: dailymail
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Escrito por El Solitario George
Una empresa rusa está comercializando un nuevo sistema de misiles crucero que puede ser escondido dentro de un contenedor de embarque, dándole a cualquier buque mercante la capacidad potencial de eliminar un portaaviones.
Entre los eventuales clientes del sistema Club-K se encuentran aliados del Kremlin como Irán y Venezuela, dicen expertos de defensa. Muchos han manifestado preocupación de que esos países puedan entregar los misiles guiados por satélite a grupos terroristas.
Este tipo de misiles son muy difíciles de detectar.
“Es un golpe. Club-K entrega un ataque de precisión de largo alcance a vehículos normales que puede moverse a casi cualquier parte del mundo sin llamar la atención”, dijo Robert Hewson de Jane’s Defense Weekly, quien fue el primero en revelar su existencia.
Un video promocional de Club-K en el sitio electrónico de los fabricantes Kontsern-Morinformsistema-Agat, con sede en Moscú, muestra un país tropical imaginario que enfrenta un ataque terrestre, marítimo y aéreo de un vecino hostil.
El supuesto país responde cargando tres contenedores de transporte ocultando Club-Ks a un camión, un tren y un buque. Los dispersa y luego lanza un devastador ataque a su enemigo, destruyendo sus buques de guerra, tanques y aeródromos.
“La idea de poder esconder un sistema de misiles en una caja y transportarla sin que nadie sepa es bastante nueva”, dijo Hewson, editor de Armas Aéreas de Jane’s.
“Nadie ha hecho eso antes”, agregó.
Hewson estimó el costo del sistema Club-K, que empaqueta cuatro misiles crucero para mar o tierra en un contenedor de transporte estándar de 40 pies, en 10-20 millones de dólares.
“A menos de que las ventas estén muy fuertemente controladas, hay un riesgo de que pueda terminar en las manos equivocadas”, agregó.
El video promocional mostró cómo un contenedor de transporte normal con el Club-K adentro podía ser escondido entre otros contenedores en un tren o un buque. Cuando se requiere, el techo se levanta y los cuatro misiles se alistan para ser disparados.
Un funcionario de los fabricantes Kontsern Morinformsistema-Agat ubicado telefónicamente declinó responder preguntas sobre Club-K.
Dijo que la empresa no tenía portavoz y que necesitaba tiempo para estudiar preguntas escritas antes de entregarle una petición a la administración de la empresa.
Rusia es uno de los máximos exportadores de armamento del mundo, con un nivel de ventas sin precedentes de 8.500 millones de dólares el año pasado a países como Siria, Venezuela, Argelia y China. Se estima que su libro de órdenes bordea los 40.000 millones de dólares.
Mikhail Barabanov, un experto en defensa del centro de análisis y estrategia de Rusia (CAST por su sigla en inglés), dijo que, hasta donde entendía, Club-K seguía en la etapa de concepto.
“Los clientes potenciales incluyen a cualquiera al que le guste la idea”, dijo. “Se sabe que los Emiratos Arabes Unidos han mostrado interés en comprar el Club”, agregó.
Barabanov dijo que Club-K utiliza misiles probados de Novator, una firma rusa establecida que fabrica armas entre las que se cuentan anti-submarinos, superficie a aire y misiles submarinos.
Uno de los misiles en oferta es una variante anti-buques especial, con una segunda etapa que se separa tras el lanzamiento y se acelera a velocidades supersónicas de hasta Mach 3, es decir tres veces la velocidad del sonido.
“Es un asesino de transportes”, dijo Hewson de Jane. “Si uno o dos de ellos te golpea, el impacto cinético es extenso… es horrendo”, graficó.
Fuente : terra
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Escrito por El Solitario George
